Форум » ПОБОЛТАЕМ? » Автолюбители вам сюда! » Ответить
Автолюбители вам сюда!
Южный Ветер: Наверняка многие из вас водят машину! А многие мечтают присоединится к огромному клану автолюбителей! Есть просто те кто очень любит ездить в качестве пассажира и поговорить об авто! Короче говоря, это темя для всех кто любит АВТО! Обсуждаем машины, дороги, правила и т.д. и т.п., И всерьез и в шутку!
citana: Елена-Шуя пишет: Вот она, лучшая машина для собаковода! ВАЗ 2111 Пооолностью поддержу!!!
citana: Marishka7 пишет: пришлось мне им воспользовоаться...
Абалихина Ирина: Marishka7 пишет: на дорогах полно умников норовящих тебя научить и проучить! Это точно. Летом прошлого года поехали мы ( Я и еще одна овчарковладелица) на тренировку в Ярославль. Где то на выезде из области передо мной замаячила медленная фура. Надо обгонять. Посмотрела назад. Сзади джип с ярославскими номерами. Едет недалеко. Несколько раз оглядывалась- так и едет сзади меня, хотя встречку впереди видно далеко и она пустая. Включаю поворотник. Начинаю перестраиватся для обгона и тут же слышу сзади сигнал. Джип тоже начал перстраиватся. И естественно что ему пришлось тормозить, чтоб в меня не вьехать. Обгоняю фуру. Через некоторое время джип со мной равняется и начинает прижимать вправо. Я уже с этими штучками знакома, сразу резко по тормозам, благо сзади никого нет, потом сразу влево и обгоняю джип снова. Они опять начинают меня обгонять и прижимать. В правое окно на меня смотрит мадам средних лет, за рулем какой то пузан типа браток... и в этот момент на переднем сидении у меня зашевелилась и села моя Плюха. Не понравились ей мои маневры с торможением и ускорением... Ее я вперед посадила, а не в багажник, поскольку там ехала вторая собака- кобель, а сука моя дотекала. И ряха у Плюхи та еще...да она еще и зевнула во всю пасть когда уселась... что прекрасно разглядела пассажирке джипа. Они газанули у упылили вперед. Так что большая собака( даже если она и по жизни добрейшая) всегда действует отрезвляюще...
citana: Абалихина Ирина пишет: большая собака( даже если она и по жизни добрейшая) всегда действует отрезвляюще...
Marishka7: Абалихина Ирина пишет: за рулем какой то пузан типа браток даа, не дай Бог ни кому таких людей повстречать!!! в нашей же ситуации - против перцового балончика не попрёшь
Южный Ветер: Абалихина Ирина Не захотели с серьезными собачками связываться. Собаки большие часто отрезвляюще действуют))) Много таких случаев рассказывают!
Nikysha: Южный Ветер пишет: Куда катаетесь? на поля побегать Елена-Шуя пишет: Ника, так ты права-то получила? да еще в январе Marishka7 пишет: поздравляем с приобретением! Любочка пишет: Ника поздравляю с приобретением . спасибо
Южный Ветер:
Алена Орлова: Южный Ветер
Южный Ветер: Все завелись? морозы стоят УХ!
Алена Орлова: вчера Серегу прикуривали,а вот сегодня так просто не отделался!На тросе его немножко потаскали!Сказал сегодня аккумулятор домой занесет и еще картонкой обложил сеточку.Ну не знаю как она называется!
Южный Ветер: У нас многие знакомые греют машину каждые два часа. А мы раньше помню двигатель в Москвиче укрывали шинелью)))
Южный Ветер: Интересно правда или нет? Вы когда-нибудь обращали внимание на то, как вы держите руль? Все мы рулим по разному, но почему, ведь правила предусматривают определенное положение рук. Оказывается, по положению рук можно определить характер человека. Пройдите тест и узнайте, какой вы водитель на дороге и человек в жизни. 1. Водитель – человек дисциплинированный, хладнокровный, уверенный в себе. Скорее всего достаточно молчаливый и не любит болтать в дороге. Довезет до цели, но развлекать себя в дороге вам придется самостоятельно. 2. Водитель не очень уверен в себе и все время думает об опасностях, которые его подстерегают. Чаще всего такое положение сопровождается наклоном тела вперед и хаотичными маневрами на дороге. Лучше не отвлекайте человека разговорами и тем более советами — добром может не кончится. 3. Водитель знает, к чему стремиться. Он весел и любезен. Ведет легко и непринужденно, не прочь поболтать с пассажирами, но при этом всегда вовремя реагирует на изменения ситуации на дороге. Путь пройдет весело, незаметно и безопасно. 4. Положение рук свидетельствует об упрямстве и безрассудной смелости. Любит полихачить на дороге, комментировать всех «дураков» которые мешают проехать, тупят на поворотах и часто считают своим долгом «садиться на хвост» и сгонять с дорого впереди едущих. Делать замечания такому бесполезно, лучше обходить стороной. 5. Этот способ управления чрезвычайно характерен для пессимистов. В дороге нуждается не в собеседники а в слушателе — чтобы разглагольствовать о привратностях судьбы. 6. Поза, типичная для самонадеянного водителя. Человек уверен в себе и своем опыте. На дороге особо не рискует, но и не перестраховывается. Может поболтать когда дорога без проблем, но мгновенно реагирует на дорожные ситуации с усмешкой комментируя когда все уже позади. 7. Водитель – мечтательный человек, которому трудно долгое время находиться в собранном состоянии. По пути будет оживленно болтать, иногда жестикулируя руками и поворачиваясь к собеседнику. Как-то стрёмно 8. Нервный, легковозбудимый человек. Такие люди на дороге сплошное наказание. Они обязательно считают себя правее всех и не приминут возможностью остановиться и наорать через окно на «виновника» их неудобства.
Южный Ветер: вот ещё , тут с комментами инструктора и психолога: Положение рук на руле и характер водителя Что можно рассказать о водителе, просто взглянув, как он держит руль и чем грозят неправильные хваты. А еще – как от привычного для вас способа управления может зависеть ваша жизнь и жизнь ваших пассажиров? Вы смелый или нерешительный человек? Склонны к компромиссам или нет? Об этом могут рассказать не только ваши знакомые, но и ваши руки. Точнее то, как вы держите ими руль. А еще при аварийной ситуации от этого может зависеть ваша жизнь. Чтобы правильно держать руль, надо представить часы. Представим, что руль – это циферблат часов, разделив его от 1 до 12. Тогда правильное положение левой руки – сектор от девяти до десяти часов. Правой – от двух до трех часов. При этом руки нужно держать ровно, кисти должны находиться ниже плеч, а локти опущены вниз. Хват должен быть сильным, но мышцы рук расслаблены. Профессионалы рекомендуют два вида хватов – открытый и закрытый. О различиях положения рук на руле с точки зрения безопасности и психологии рассказывают инструктор автошколы и психолог. Как правильно держать руль ПСИХОЛОГ: Такое положение рук на руле типичное для неуверенных и стеснительных людей. Скорее всего человек недостаточно решительный, робкий. ИНСТРУКТОР: Недопустимый хват руля. Из за того, что руки в неправильном положении, водитель не сможет осуществить вираж. Фактически он добровольно “связывает” себе руки, от такого положения они устают. Обходить преграду в таком случае проблематично. ПСИХОЛОГ: Так автомобиль ведет человек властный, который любит доминировать. Он не склонен к компромиссам. На ситуацию на дороге он тоже скорее всего будет реагировать агрессивно. ИНСТРУКТОР: Это положение может привести к потере концентрации. Фактически водитель упирается в руль, или “вешается” на него. Также руки заслоняют панель приборов и могут стать препятствием при открытии подушки безопасности. Это старый хват руля, который использовался на автомобилях без электро – и гидроусилителей. ПСИХОЛОГ: Так за рулем сидит человек натренированный и уверенный в себе. Он энергичный, открытый миру, и хорошо видит все, что происходит вокруг. Скорее всего этому человеку нравится управлять автомобилем. ИНСТРУКТОР: Вынужденный хват, потому что водитель вынужден переключать передачи. Одной рукой быстро управлять автомобилем достаточно трудно, что приводит к утомляемости. При объезде препятствия влево – малая амплитуда движения руля. Если водитель будет быстрый и внимательный, возможно ему повезет, но лучше использовать обе руки. ПСИХОЛОГ: Человек, который так держит руль практичный и уверенный в себе. Он знает, как и что нужно делать. ИНСТРУКТОР: Если водитель устал – это позиция отдыха. Но руль не должен служить опорой для рук. Левая рука не сможет приложить правильно усилия и замедлит движения водителя на повороте. Он просто не сможет быстро отреагировать на изменение дорожной ситуации. ПСИХОЛОГ: Водитель – человек рассудительный и рациональный. Он открыт в общении, на него можно положиться. Одновременно для человека этого типа характерны изменения настроения, желаний и предпочтений. ИНСТРУКТОР: Еще один хват, который не стоит рекомендовать. Рукам с этой позиции очень трудно провернуть руль. Это приводит к неправильной траектории вхождения в поворот как при выполнении обычного маневра, так и в критической ситуации на дороге. Современный правильный хват руля для автомобилей ПСИХОЛОГ: Так за рулем сидит организованный человек, который полностью контролирует собственную безопасность и не идет на риск. ИНСТРУКТОР: Современный правильный хват руля для автомобилей. Из этого положения можно сделать практически все маневры, быстро отреагировать в критической ситуации. Оно также поможет знать точное расположение колес на дороге. Руки не мешают раскрытию подушки безопасности и контролю панели приборов.
ольга: Южный Ветер пишет: Современный правильный хват руля для автомобилей да, 25 лет назад, нас учили держать руль немного не так... и учили 2 года... теперь все не так. а я люблю ездить так: третий вариант, по городу мне удобно с механикой так ездить.
Южный Ветер: ольга пишет: нас учили держать руль немного не так.. а как?ольга пишет: . и учили 2 года... ничего себе!
Абалихина Ирина: ольга пишет: .. и учили 2 года Это где? И когда? Я в 1987 году обучалась в автошколе- 2 месяца теории: 2 занятия по 4 часа в неделю+ 50 часов езды.Это была стандартная программа подготовки автолюбителя в автошколах ДОСААФ. Других не было....
ольга: Абалихина Ирина пишет: Это где? И когда? Я в 1987 году обучалась в автошколе- 10, 11 класс, автокласс при школе, 40 мальчишек, 2 девчонки (по блату ), 1988-1990, изучали все! теорию, практику, в гараж ходили на практику...профессиональные права, вообщем, и причем все бесплатно!. мальчишки у нас все практически в армии водителями были, ну и потом многие так и работают профессиональными водителями. учитель у нас классный был, он же инструктор, теперь в Германии живет. и права у меня категории В и С, если че и на грузовике могу
Абалихина Ирина: ольга пишет: если че и на грузовике могу Здорово!
МариЯ: Вниманию водителей.. Будьте предельно осторожны, всё бОльшую популярность среди подростков набирает "игра", которая добралась уже даже до Тейково... Эта игра называется "Беги или умри", цель -пробежать как можно ближе перед движущейся машиной. Вот такой кошмар.. Выпуск Ивановской программы "Губерния" про это здесь
полная версия страницы